20.06.2020

Законодательная база российской федерации. Законодательная база российской федерации Организация работы лифтов, системы управления


отменен/утратил силу Редакция от 01.01.1970

Наименование документ "ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА. СНиП 2.08.02-89" (утв. Постановлением Госстроя СССР от 16.05.89 N 78) (ред. от 26.01.99)
Вид документа постановление, нормы, перечень, правила, требования
Принявший орган госстрой ссср
Номер документа 78
Дата принятия 01.01.1970
Дата редакции 01.01.1970
Дата регистрации в Минюсте 01.01.1970
Статус отменен/утратил силу
Публикация
  • В данном виде документ опубликован не был
  • (в ред. от 16.05.89 - Госстрой России - М: ГУП ЦПП, 2000)
Навигатор Примечания

"ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА. СНиП 2.08.02-89" (утв. Постановлением Госстроя СССР от 16.05.89 N 78) (ред. от 26.01.99)

1.141. Число пассажирских лифтов следует устанавливать расчетом, но, как правило, не менее двух. Допускается второй лифт заменять грузовым, в котором разрешено транспортировать людей, если по расчету вертикального транспорта в здании достаточно установки одного пассажирского лифта.

Один из лифтов в здании (пассажирский или грузовой) должен иметь глубину кабины не менее 2100 мм для возможности транспортирования человека на носилках.

Грузовые лифты следует предусматривать в соответствии с технологическими требованиями.

1.142*. Пассажирские лифты следует предусматривать в зданиях:

НИИ, высших учебных заведений и институтов повышения квалификации при разнице отметок пола входного вестибюля и пола верхнего этажа (кроме технического верхнего) 13,2 м и более;

учреждений управления, проектных, конструкторских и кредитно-финансовых учреждений высотой более 3 этажей. В зданиях исполкомов Советов народных депутатов и других учреждений, часто посещаемых населением, начиная с 3-го этажа;

больниц и родильных домов:

лифты для зданий лечебно-профилактических учреждений (далее именуемые больничным лифтом) при расположении палатных отделений на 2-м и выше этажах;

амбулаторно-поликлинических учреждений:

Больничные лифты в зданиях высотой 2 этажа и более;

пассажирский лифт с кабиной глубиной не менее 2100 мм в зданиях высотой 2 и 3 этажа;

санаториев и санаториев-профилакториев:

пассажирские лифты - в зданиях высотой 3 этажа и более;

больничный лифт - при расположении лечебных помещений выше первого этажа в зданиях высотой 2 этажа и более;

гостиниц и мотелей высших разрядов "А" и "Б" высотой 2 этажа и более;

гостиниц, турбаз и мотелей I разряда высотой 3 этажа и более;

То же, II разряда и ниже, а также все другие учреждения отдыха и туризма высотой 4 этажа и более;

предприятий общественного питания при размещении залов выше третьего этажа;

предприятий бытового обслуживания высотой 4 этажа и более.

Примечания*: 1. В жилых корпусах санаториев для больных с нарушением опорно-двигательного аппарата один из лифтов должен быть больничным.

2. Необходимость устройства лифтов и других средств вертикального транспорта в общественных зданиях меньшей этажности и высоты, а также не указанных в настоящем пункте, устанавливается заданием на проектирование.

Пункт 3 - Исключен.

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстроя РФ от 26.01.99 N 4)

1.143. В общественных зданиях высотой 10 этажей и более один из пассажирских лифтов должен быть рассчитан на перевозку пожарных подразделений.

1.144. Расстояние от дверей наиболее удаленного помещения до двери ближайшего пассажирского лифта должно быть не более 60 м.

1.145. Выходы из пассажирских лифтов следует проектировать через лифтовый холл.

В зданиях высотой до 10 этажей выходы из не более двух лифтов допускается располагать непосредственно на лестничной площадке.

Ширина лифтового холла пассажирских лифтов должна быть не менее:

При однорядном расположении лифтов - 1,3 наименьшей глубины кабины лифтов;

при двухрядном расположении - удвоенной наименьшей глубины кабины, но не более 5 м.

Перед лифтами с глубиной кабины 2100 мм и более ширина лифтового холла должна быть не менее 2,5 м.

Из кладовых и других помещений для хранения и переработки горючих материалов выход непосредственно в лифтовый холл не допускается.

1.146. Шахты и машинные помещения лифтов не должны примыкать непосредственно к помещениям для пребывания детей в детских дошкольных учреждениях; к учебным помещениям в учебных заведениях, к жилым помещениям, размещенным в общественных зданиях, к зрительным залам и читальням, клубным помещениям, рабочим помещениям и кабинетам с постоянным пребыванием людей.

В лечебных и амбулаторно-поликлинических учреждениях, санаториях шахты и машинные помещения лифтов и подъемников следует размещать на расстоянии не менее 6 м от палат и лечебно-диагностических кабинетов. Расстояние может быть уменьшено при осуществлении соответствующих шумозащитных мероприятий.

1.147. Двери шахт лифтов в подвальных и цокольных этажах должны выходить в холлы или тамбур-шлюзы, огражденные противопожарными перегородками. Двери лифтовых холлов и тамбур-шлюзов должны быть противопожарными, самозакрывающимися, с уплотненными притворами, а со стороны шахт лифтов могут быть из горючих материалов (без остекления).

ГОСТ Р 53770-2010
(ИСО 4190-1:1999)

Группа Ж22

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ

Основные параметры и размеры

Passenger lifts. Basic parameters and dimensions


ОКС 91.140.90
ОКП 48 3610

Дата введения 2010-06-01

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" , а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН ОАО "Щербинский лифтостроительный завод" (ОАО "ЩЛЗ") на основе аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 209 "Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 февраля 2010 г. N 15-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 4190-1:1999 "Лифтовая установка. Часть 1. Лифты классов I, II, III и IV" (ISO 4190-1:1999 Lift (Elevator) installation - Part 1: Class I, II, III and IV lifts).

При этом дополнительные требования и параметры, включенные в текст стандарта для учета потребностей национальной экономики Российской Федерации, выделены в тексте стандарта курсивом.

Настоящий стандарт дополнен структурным элементом "Библиография".

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (пункт 3.5)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ


Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

1 Область применения

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт распространяется на пассажирские лифты для зданий (сооружений) различного назначения.

1.2 Пассажирские лифты, включенные в настоящий стандарт, предназначены для установки в новые здания (сооружения).

Настоящий стандарт может быть использован в качестве нормативной базы при установке новых лифтов в существующие здания (сооружения).

1.3 Настоящий стандарт не распространяется на пассажирские лифты со скоростью движения кабины более 6,0 м/с.

1.4 Основные параметры и размеры лифтов могут отличаться от включенных в настоящий стандарт при условии соблюдения требований безопасности, установленных [ ].

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 8032-84 Предпочтительные числа и ряды предпочтительных чисел

ГОСТ 30471-96/ГОСТ Р 50602-93 Кресла-коляски. Максимальные габаритные размеры

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 грузоподъемность лифта номинальная: Наибольшая масса груза, для транспортирования которой предназначен лифт.

3.2 дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная: Дверь, створка (створки) которой перемещаются в горизонтальном направлении.

3.3 дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная телескопическая: Дверь, створки которой перемещаются в параллельных плоскостях, при открывании заходя одна за другую.

3.4 дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная центрального открывания: Дверь, створки которой при движении перемещаются в противоположные направления от центра (к центру).

3.5 дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная одностороннего открывания: Дверь, створка (створки) которой перемещаются в одну сторону.

3.6 дверь кабины (шахты) распашная: Дверь кабины (шахты), створка (створки) которой перемещаются вокруг шарнирного крепления к порталу двери.

3.7 дверь кабины (шахты) складчатая: Дверь кабины (шахты), створка (створки) которой состоят из двух и более панелей, соединенных между собой шарнирами с возможностью складывания при открывании, а крайние полотна перемещаются вокруг шарнирного крепления к порталу двери.

3.8 кабина пассажирского лифта: Грузонесущее устройство, предназначенное для размещения и транспортирования пользователей, оборудованное ограждением в виде стен, пола, потолка и двери.

3.9 лифт: Грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для транспортирования людей и/или грузов в зданиях и сооружениях, оборудованная кабиной, перемещающейся по жестким направляющим, угол наклона которых к вертикали не превышает 15°.

3.10 лифт пассажирский: Лифт, предназначенный в основном для подъема и спуска людей.

3.11 лифт пассажирский категории А: Пассажирский лифт, полезная площадь кабины которого не превышает указанную в таблице 1 настоящего стандарта для соответствующей номинальной грузоподъемности.

3.12 лифт пассажирский категории В: Пассажирский лифт, полезная площадь кабины которого превышает указанную в таблице 1 настоящего стандарта для соответствующей номинальной грузоподъемности.

3.13 лифт пассажирский для лечебно-профилактических зданий (больничный лифт): Пассажирский лифт, размеры и конструкции которого позволяют перевозить пациентов на средствах горизонтального транспортирования (каталках, кроватях и т.п.) и/или медицинское оборудование.

3.14 лифт пассажирский самостоятельного пользования: Лифт, в котором транспортирование, вход и выход пассажиров осуществляются без участия обученного персонала.

3.15 машинное помещение: Отдельное помещение для размещения оборудования лифта (гидроагрегат или лебедка, а также связанные с ними механические и электрические устройства).

3.16 приямок шахты: Часть шахты, расположенная ниже уровня крайней нижней этажной площадки.

3.17 полезная площадь кабины: Площадь кабины, измеренная при закрытых дверях на высоте 1 м от уровня пола кабины, используемая для размещения транспортируемых пассажиров и/или грузов.

3.18 скорость лифта номинальная: Скорость движения кабины, на которую рассчитан лифт.

3.19 шахта лифта: Пространство, в котором перемещается кабина и, при наличии, противовес и/или уравновешивающее устройство кабины.

3.20 внутренние размеры кабины, шахты, машинного помещения: (см. рисунки 1-3).

3.20.1 ширина кабины : Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями стен кабины, измеренное параллельно передней стенке входа в кабину. При наличии декоративных или защитных панелей, поручней они должны находиться внутри этого размера.

3.20.2 глубина кабины : Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями передней и задней стен кабины, измеренное перпендикулярно к ширине кабины при наличии декоративных и защитных панелей, поручней они должны находиться внутри этого размера.

3.20.3 высота кабины : Расстояние по вертикали между полом и конструктивным потолком кабины.

Устройства освещения кабины и декоративные потолки должны находиться внутри этого размера.

3.20.4 ширина дверного проема : Ширина входа в свету, измеренная при полностью открытых дверях кабины и шахты.

3.20.5 высота дверного проема : Высота входа в свету, измеренная при полностью открытых дверях кабины и шахты.

3.20.6 ширина шахты : Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями боковых стен шахты, измеренное параллельно к ширине кабины.

3.20.7 глубина шахты : Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями передней и задней стен шахты, измеренное перпендикулярно к ширине шахты.

3.20.8 глубина приямка : Расстояние по вертикали от уровня пола крайней нижней этажной площадки до пола шахты, измеренное параллельно направляющим.

3.20.9 высота шахты от верхней этажной площадки : Расстояние от уровня пола верхней этажной площадки до нижней части перекрытия шахты, измеренное параллельно направляющим.

3.20.10 ширина машинного помещения : Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями стен машинного помещения, измеренное параллельно ширине кабины.

3.20.11 глубина машинного помещения : Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями стен машинного помещения, измеренное перпендикулярно к ширине машинного помещения.

3.20.12 высота машинного помещения : Расстояние по вертикали между уровнем пола машинного помещения, на котором размещено оборудование лифта, и потолком машинного помещения.

3.21 система управления лифта: Совокупность устройств управления, обеспечивающих работу лифта в соответствии с заданной программой.

3.22 система управления лифта внутренняя: Вид управления, при котором команда управления на пуск лифта подается только из кабины лифта.

3.23 система управления лифта смешанная: Вид управления, при котором команда управления на пуск лифта подается как из кабины, так и с этажных площадок.

4 Параметры лифтов

4.1 Ряд номинальных грузоподъемностей

Значения номинальных грузоподъемностей, кг, выбирают из ряда чисел, близких к ряду предпочтительных чисел R10 по ГОСТ 8032 : 320; 400 ; 450; 500 ; 630; 800; 1000; 1275; 1600; 1800; 2000; 2500.

4.2 Ряд номинальных скоростей

Значения номинальных скоростей, м/с, выбирают из ряда чисел, близких к ряду предпочтительных чисел R5 по ГОСТ 8032 : 0,4; 0,5 ; 0,63; 0,71 ; 1,0; 1,6; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 5,0; 6,0.

Скорость от 0,5 до 6,0 м/с - для электрических лифтов.

Скорость от 0,4 до 1,0 м/с - для гидравлических лифтов.

5 Размеры

5.1 Внутренние размеры кабины пассажирского лифта

_______________
* Наименование пункта 5.1 в бумажном оригинале выделено курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

Размеры (полезная площадь) кабины лифтов категории А не должны превышать величин, установленных в таблице 1 для соответствующих номинальных грузоподъемностей. Ограничение полезной площади имеет целью предотвратить перегрузку кабины пассажирского лифта пассажирами.


Таблица 1 - Соотношение номинальной грузоподъемности и полезной площади кабины пассажирских лифтов категории А

Номинальная грузоподъемность лифта, кг

Максимальная полезная площадь кабины, м

1000

1275

1600

1800

2000

2500


В пассажирских лифтах категории В, полезная площадь кабины которых превышает указанную в таблице 1 для соответствующих грузоподъемностей, предусматривается:

a) исключение возможности пуска лифтов из кабины или с посадочной площадки при нахождении в кабине груза, масса которого превышает номинальную грузоподъемность лифтов на 10%, но не менее чем на 75 кг;

b) оборудование кабины лифта сигнальным устройством о перегрузке (световое и звуковое);

c) применение средств, препятствующих опусканию кабины за нижнюю границу зоны отпирания дверей при нахождении в кабине груза, масса которого равна полуторной грузоподъемности лифта, определенной по фактической полезной площади кабины;

d) обеспечение прочности элементов при размещении в неподвижной кабине равномерно распределенного по площади ее пола груза, определенной по фактической полезной площади кабины;

e) обеспечение прочности элементов при посадке на буфера и на ловители кабины с грузом, масса которого равна номинальной грузоподъемности лифта, определенной по фактической полезной площади кабины.

В пассажирских лифтах для лечебно-профилактических учреждений (больничных лифтов) с внутренней системой управления, полезная площадь кабины которых превышает указанную в таблице 1 для соответствующих грузоподъемностей, предусматривается:

a) внутренняя система управления (с проводником);

b) исключение возможности пуска лифта из кабины или с посадочной площадки при нахождении в кабине груза, масса которого превышает номинальную грузоподъемность лифта на 10%, но не менее чем на 75 кг;

c) оборудование кабины лифта сигнальным устройством о перегрузке (световое и звуковое);

d) допуск к управлению лифтом обученного и аттестованного персонала.

Размеры кабины лифтов, предназначенных для использования пожарными во время пожара, должны обеспечивать размещение и транспортирование в кабине пожарных с оборудованием для борьбы с пожаром и/или для спасения людей.

Размеры кабины лифтов, предназначенных для использования инвалидами и другими маломобильными группами населения на креслах-колясках, должны обеспечивать их въезд-выезд, размещение и транспортирование в кабине на кресле-коляске.

Размеры кабины лифтов для лечебно-профилактических учреждений (больничных лифтов) должны обеспечивать перевозку пациентов на средствах горизонтального транспорта (каталках, кроватях) с сопровождающим персоналом и/или медицинского оборудования.

Размеры кабины пассажирских лифтов приведены в таблицах 2 и 4 и на рисунках 4, , 5, 5а*, 7 и .
_______________
* Рисунок 5а в бумажном оригинале отсутствует. - Примечание изготовителя базы данных.

5.2 Размеры дверного проема пассажирских лифтов

_______________
* Наименование пункта 5.2 в бумажном оригинале выделено курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

Размеры дверного проема пассажирских лифтов должны обеспечивать безопасный вход в кабину и выход из нее пользователей, в том числе с детскими колясками.

Высота дверного проема пассажирских лифтов должна быть не менее 2000 мм.

Ширина дверного проема пассажирских лифтов, предназначенных для использования пожарными во время пожара, должна быть достаточной для безопасного входа и выхода пожарных с оборудованием для борьбы с пожаром и/или для спасения людей.

Ширина дверного проема пассажирских лифтов, предназначенных для использования инвалидами и другими маломобильными группами населения на креслах-колясках, должна быть достаточной для их безопасного въезда в кабину и выезда из нее.

Ширина дверного проема пассажирских лифтов для лечебно-профилактических учреждений (больничных лифтов) должна обеспечивать перевозку пациентов на средствах горизонтального транспорта (каталках, кроватях) с сопровождающим персоналом и/или медицинского оборудования.

Размеры дверного проема пассажирских лифтов приведены в таблицах 2 и 4 и на рисунках 4, , 5, 6, 7 и .

5.3 Внутренние размеры шахты лифта

_______________
* Наименование пункта 5.3 в бумажном оригинале выделено курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

5.3.1 Внутренние размеры шахты лифта должны обеспечивать размещение и безопасную работу лифтового оборудования, а также безопасность персонала при техническом обслуживании, ремонте и экспертизе лифта, предусмотренных [ ].

5.3.2 Высота шахты лифта от верхней посадочной площадки должна обеспечивать выполнение требований безопасности, предусмотренных [ ], пункт 3.11.

5.3.3 Глубина приямка шахты лифта должна обеспечивать выполнение требований безопасности, предусмотренных [ ], пункт 3.12.4.

5.4 Размеры машинного помещения лифта

_______________
* Наименование пункта 5.4 в бумажном оригинале выделено курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

Размеры машинного помещения лифта приведены в таблицах 3 и 4.

5.4.1 Размеры машинного помещения лифта должны обеспечивать размещение и безопасную работу лифтового оборудования, а также безопасность персонала при техническом обслуживании, ремонте и экспертизе лифта, предусмотренных [ ].

5.4.2 Площадь машинного помещения лифта (ширина и глубина машинного помещения) должна обеспечивать зону обслуживания устройств управления и подвижных частей механического оборудования, расположенных в машинном помещении, предусмотренных [ ], пункты 4.3.9.3, 4.3.9.4, 4.3.9.5.

5.4.3 Высота машинного помещения лифта должна обеспечивать безопасность персонала при проходе к зонам обслуживания устройств управления и механического оборудования и при работе в зонах обслуживания, предусмотренных [ ], подпункт 4.3.9.1.


Таблица 2 - Размеры кабины и шахты пассажирских лифтов

Параметры

Номинальная скорость движения лифта , м/с

Номинальная грузоподъемность лифта
кг

Высота кабины

2200/2100

Высота дверей кабины и шахты

2100/2000

Глубина приямка

1400/1500

1600/1400

Высота шахты от верхней и этажной площадки до перекрытия шахты

3700/3500

3800/3700

* Только для гидравлических лифтов.

** Размеры устанавливаются изготовителем.

*** Размеры учитывают применения буферов с уменьшенным ходом плунжера.


Таблица 3 - Размеры машинного помещения

Размеры в миллиметрах

Параметры

Номинальная скорость , м/с

Машинные помещения для электрических лифтов, не менее

2500х3200
(3000х3900)

3200x4900
(4800х4000)

Машинные помещения для гидравлических лифтов, не менее

Ширина или глубина шахты х2000 мм для лифтов в жилых зданиях. Размеры для зданий с интенсивным пассажиропотоком устанавливаются изготовителем


Таблица 4 - Вертикальные размеры кабины, шахты, размеры машинных помещений лифтов для лечебно-профилактических учреждений (больничных лифтов)

Размеры в миллиметрах

Параметры

Номинальная скорость , м/с

Номинальная грузоподъемность, кг

Высота кабины

Высота дверного проема кабины и шахты

Глубина приямка

Высота шахты от верхней этажной площадки до перекрытия шахты

Размеры машинного помещения, не менее

От 0,50
до 2,50

Площадь А, м

Глубина*

* Размеры и - минимальные. Фактические размеры должны обеспечивать площадь машинного помещения не менее А.

Ширина кабины; - ширина дверного проема; - глубина кабины; - высота дверного проема; - высота кабины

1 - облицовка купе кабины; 2 - подвесной потолок

Рисунок 1 - Пассажирские лифты. Обозначение размеров кабины и дверного проема

Машинное помещение (вход в машинное помещение не показан); - ширина шахты; - ширина машинного помещения; - глубина шахты; - глубина приямка; - глубина машинного помещения; - расстояние от уровня верхней остановки до перекрытия шахты; - высота машинного помещения

1 - машинное помещение; 2 - люк; 3 - верхняя остановка; 4 - нижняя остановка

Рисунок 2 - Электрические пассажирские лифты. Обозначения размеров шахты и машинного помещения

- глубина шахты; - глубина приямка; - глубина машинного помещения; - расстояние от уровня верхней остановки до перекрытия шахты; - высота машинного помещения;

1 - машинное помещение; 2 - верхняя остановка; 3 - нижняя остановка

Рисунок 3 - Гидравлические пассажирские лифты. Обозначения размеров шахты и машинного помещения

Примечания

2 Лифты с символом обеспечивают доступность для инвалидов на кресле-коляске по ГОСТ 30471.

4 Минимальные размеры ширины и глубины кабины должны обеспечивать площадь кабины не менее предусмотренной для соответствующих вместимостей [ ].

Рисунок 4 - Пассажирские лифты категории А, рекомендуемые для жилых зданий

Примечания

1 Размеры лифтов со скоростью до 2,5 м/с включительно.

2 Лифты с символом обеспечивают доступность для инвалидов в кресле-коляске по ГОСТ 30471.

3 Лифты с символом обеспечивают возможность транспортирования носилок размером 600х2000 мм.

Рисунок 4а - Пассажирские лифты категории В, рекомендуемые для жилых зданий

Примечания

1 Размеры для лифтов со скоростью до 2,5 м/с включительно.

2 Лифты с шириной дверного проема 800, 900 и 1100 мм обеспечивают доступность для инвалидов на кресле-коляске.

3 Лифты с символом обеспечивают возможность полного разворота кресла-коляски в кабине.

4 Минимальные размеры ширины и глубины кабины должны обеспечивать площадь кабины не менее предусмотренной для соответствующих вместимостей .

Рисунок 5 - Пассажирские лифты категории А, рекомендуемые для общественных зданий


Высота кабины 2400 мм.

_______________
** Размер только для лифтов грузоподъемностью 1275 кг со скоростью 2,5 м/с.


Примечания

1 Размеры для лифтов со скоростью от 2,5 м/с до 6,0 м/с включительно.

2 Лифты с символом обеспечивают возможность полного разворота кресла-коляски в кабине.

Рисунок 6 - Пассажирские лифты категории А рекомендуемые для высотных зданий с интенсивными пассажиропотоками


Высота кабины 2300 мм.

Высота дверного проема 2100 мм

Рисунок 7 - Пассажирские лифты категории А для лечебно-профилактических учреждений

Примечания

1 Размеры для лифтов со скоростью до 2,5 м/с включительно.

2 Размеры в скобках указаны для гидравлических лифтов с боковым расположением гидроцилиндра.

3 Лифты с символом обеспечивают доступность для инвалидов на кресле-коляске.

4 Лифты с символом обеспечивают возможность полного разворота кресла-коляски в кабине.

5 Размеры кабин лифтов обеспечивают транспортировку больных на кроватях с максимальными габаритными размерами:

900x2000;

1000x2300;

1000х2300 с дополнительным медицинским оборудованием.

Рисунок 7 - Пассажирские лифты категории А для лечебно-профилактических учреждений (больничные лифты)

Рисунок 7а - Пассажирские лифты категории В для лечебно-профилактических учреждений

_______________
* Размер для проходной кабины.

Примечания

1 Лифты с символом обеспечивают доступность для инвалидов в кресле-коляске.

2 Размеры кабин лифтов обеспечивают транспортирование больных на кроватях с максимальными габаритными размерами 900х2000.

Рисунок 7а - Пассажирские лифты категории В для лечебно-профилактических учреждений (больничные лифты)

Приложение А (справочное). Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой примененного в нем международного стандарта ИСО 4190-1:1999

Приложение А
(справочное)

Указанное в таблице изменение структуры национального стандарта Российской Федерации относительно структуры примененного международного стандарта обусловлено приведением в соответствие с требованиями, установленными в ГОСТ 1.5 .


Таблица А.1

Структура настоящего стандарта

Структура международного стандарта ИСО 4190-1:1999

Раздел 1

Раздел 2

Раздел 3

Раздел 4

Раздел 5

Библиография

_______________
* Наименование раздела в бумажном оригинале выделено курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

ПБ 10-558-2003 Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов. Госгортехнадзор РФ, 2003



Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
официальное издание
М.: Стандартинформ, 2010

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ

СТАНДАРТ


(ISO 4190-1:2010)

ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ

Основные параметры и размеры

(ISO 4190-1:2010,

Lift (Elevator) installation - Part 1: Class I, II, III and IV lifts,

Издание официальное

Стенда ртинформ 2016


Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стан» дартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Некоммерческим партнерством «Российское лифтовое объединение» (НП «РЛО»), Обществом с ограниченной ответственностью «Серпуховский лифтостроительный завод» (ООО «СЛЗ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Рос-стандарт)

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 10 декабря 2015 г. Не 48)

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166} 004-97

Код страны

по МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национальною органа по стандартизации

Минэкономики Республики Армения

Беларусь

Госстандарт Республики Беларусь

Казахстан

Госстандарт Республики Казахстан

Киргизия

Кыргызстандарт

Росстандарт

Таджикистан

Таджикстандарт

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 2 июня 2016 г. No 486-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 5746-2015 (ISO 4190-1:2010) введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2017 г.

5 Настоящий стандарт является модифицированным поотношвниюкмеждународномустандарту ISO 4190-1:2010 «Лифтовая установка. Часть 1. Лифты классов I. II. Ill и IV» («Lift (Elevator) installation - Part 1: Class I. II, III and (V lifts». MOO) путем изменения его структуры для приведения в соответствие с правилами, установленными в ГОСТ 1.5 (подразделы 4.2 и 4.3).

Сравнение структуры настоящего стандарта со структурой указанного международного стандарта приведено в дополнительном приложении ДА.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).

Дополнительные положения и требования, включенные в текст настоящего стандарта для учета потребностей национальной экономики указанных выше государств и/или особенностей межгосударственной стандартизации, выделены курсивом

6 Настоящий стандарт разработан на основе применения ГОСТ Р 53770-2010 (ИС04190-1:1999)

7 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов»

8 ВЗАМЕН ГОСТ 5746-2003

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационно м указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано е ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет ()

© Стандартинформ. 2016

8 Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен. тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

Приложение ДА (справочное) Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой

ГОСТ 5746-2015 (IS04190-1:2010)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ Основные параметры и размеры Passenger lifts. Basic parameters and dimensions

Дата введения - 2017-01-01

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт распространяется на пассажирские пифты для зданий (сооружений) раз* личного назначения.

1.2 Пассажирские пифты. включенные в настоящий стандарт, предназначены для установки в новые здания (сооружения).

Настоящий стандарт может быть использован в качестве нормативной базы при установке новых лифтов в существующие здания (сооружения).

1.3 Настоящий стандарт не распространяется на пассажирские лифты со скоростью движения кабины более 6.0 м/с.

1.4 Основные параметры и размеры лифтов могут отличаться от включенных в настоящий стан* дарт при условии соблюдения требований безопасности, установленных в техническом реала* менте (1].

В настоящем стандарте ислользоеаны нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 8032-84 Предпочтительные числа и ряды предпочтительных чисел

ГОСТ 30471-96 Кресла*коляски. Максимальные габаритные размеры

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентстве по техническому регулированию и метрологии а сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты*, который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты* за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным)стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется а чести, не затрагивающей ату ссылку.

3 Термины и определения

8 настоящем стандарте применены термины по техническому регламенту f1], а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная: Дверь, створка (створки) которой перемещается (ются) в горизонтальном направлении.

3.2 дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная телескопическая: Дверь, створки которой перемещаются в параллельных плоскостях, при открывании заходя одна за другую.

Издание официальное

3.3 дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная центрального открывания: Дверь, створки которой при движении перемещаются в противоположных направлениях от центра (к центру).

3.4 дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная одностороннего открывания: Дверь, створка (створки) которой перемещается(ются) в одну сторону.

3.5 дверь кабины (шахты) распашная: Дверь кабины (шахты), створка (створки) которой перемещается(ются) вокруг шарнирного крепления клорталу двери.

3.6 дверь кабины (шахты) складчатая: Дверь кабины (шахты), створка (створки) которой состоит(ят) из двух и более панелей, соединенных между собой шарнирами с возможностью складывания при открывании, а крайние полотна перемещаются вокруг шарнирного крепления к порталу двери.

3.7 кабина пассажирского лифта: Грузонесущее устройство, предназначенное для размещения и транспортирования людей иУили людей и грузов, оборудованное ограждением в виде стен. пола, потолка и двери.

3.8 лифт пассажирский: Грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для транспортирования людей и /или людей и грузов в зданиях и сооружениях, перемещающаяся по жестким направляющим, угол наклона которых к вертикали не превышает 15°.

3.9 лифт пассажирский категории А: Пассажирский лифт, полезная площадь кабины которого не превышает указанную в таблице 1 настоящего стандарта для соответствующей номинальной грузоподъемности.

3.10 лифт пассажирский категории 8: Пассажирский лифт, полезная площадь кабины которого превышает указанную в таблице 1 настоящего стандарта для соответствующей номинальной грузоподъемности.

3.11 лифт пассажирский для лечебно-профилактических зданий (больничный лифт): Пассажирский лифт, размеры и конструкция которого позволяют перевозить пациентов на средствах горизонтального транспортирования (каталках, кроватях и т. п.) и/или медицинское оборудование.

3.12 внутренние размеры кабины, шахты, машинного помещения: (см. рисунки 1-3).

3.12.1 ширина кабины Ь,: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями стен кабины, измеренное параллельно передней стенке входа в кабину.

При наличии декоративных или защитных панелей, поручней они входят в этот размер.

3.12.2 глубина кабины с/,: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями передней и задней стен кабины, измеренное перпендикулярно к ширине кабины.

При наличии декоративных и защитных панелей, поручней они входят в этот размер.

3.12.3 высота кабины й 4: Расстояние по вертикали между полом и конструктивным потолком кабины.

Устройства освещения кабины и декоративные потолки входят в этот размер.

3.12.4 ширина дверного проема Ь г: Ширина входа в свету, измеренная при полностью открытых дверях кабины и шахты.

3.12.5 высота дверного проема й 3: Высота входа в свету, измеренная при полностью открытых дверях кабины и шахты.

3.12.6 ширина шахты Ь 3: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями боковых стен шахты, измеренное параллельно ширине кабины.

3.12.7 глубина шахты d 2: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями передней и задней стен шахты, измеренное перпендикулярно к ширине шахты.

3.12.8 глубина приямка d 3: Расстояние по вертикали от уровня пола крайней нижней этажной площадки до пола шахты.

3.12.9 высота шахты от верхней этажной площадки ft,: Расстояние по вертикали от уровня пола верхней этажной площадки до нижней части перекрытия шахты.

3.12.10 ширина машинного помещения Ь 4: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями стен машинного помещения, измеренное параллельно ширине кабины.

3.12.11 глубина машинного помещения d 4: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями стен машинного помещения, измеренное перпендикулярно к ширине машинного помещения.

3.12.12 высота машинного помещения ft 2: Расстояние по вертикали между уровнем пола машинного помещения, на котором размещено оборудование лифта, и потолком машинного помещения.

3.13 система управления лифта: Совокупность устройств управления, обеспечивающих работу лифта в соответствии с заданным алгоритмом.

3.14 система управления лифта внутренняя: Вид управления, при котором команда управ* пения на пуск лифта подается только из кабины лифта.

4 Основные параметры лифтов

4.1 Ряд номинальных грузоподъемностей

Значения номинальных грузоподъемностей (кг) выбирают из ряда чисел, близких к ряду пред* почтительных чисел R10 по ГОСТ 6032:320; 400; 450:500:630:800:1000:1275; 1600; 1800; 2000; 2500.

Значения номинальных грузоподъемностей являются рекомендуемыми.

Допускается использовать другие значения грузоподъемности, соответствующие требованиям рынка.

4.2 Ряд номинальных скоростей

Значения номинальных скоростей (м/с) выбирают из ряда чисел, близких к ряду предпочтитель* ных чисел R5 по ГОСТ 8032:0.4; 0.5; 0.63; 0.71; 1.0; 1.6; 2.0; 2.5; 3.0; 3,5:4,0; 5.0; 6.0.

Скорость от 0.5 до 6.0 м/с - для электрических лифтов.

Скорость от 0.4 до 1.0 м/с - для гидравлических лифтов.

5 Основные размеры

5.1 Внутренние размеры кабины пассажирского лифта

Полезная площадь кабины - это площадь кабины, измеренная при закрытых дверях на высоте 1 м от уровня пола кабины, используемая для размещения транспортируемых пассажиров и/или грузов.

Размеры (полезная площадь) кабины лифтов категории А не должны превышать значений, установленных в таблице 1 для соответствующих номинальных грузоподъемностей. Ограничение полезной площади имеет цепью предотвратить перегрузку кабины пассажирского лифта ласса* жирами.

Таблице 1- Соотношение номинальной грузоподъемности и полезной площади кабины пассажирских лифтов категории А

Номинально» грузилод ъеыность. кг

Максимальней полезная площадь кабины. м г

Максимальная полезная площадь кабины, м 2

Минимальное значение для лифта, рассчитанного на одного человека.

’* Минимальное значение для лифта, рассчитанного на двух человек.

После 2500 кг следует добавлять 0.16 м: на каждые последующие 100 кг. Для промежуточных значений грузоподъемности площадь определяют методом интерполяции.

В пассажирских лифтах категории В. полезная площадь кабины которых превышает указанную в таблице 1 для соответствующих грузоподъемностей, предусматривается:

a) исключение возможности пуска лифтов из кабины или с посадочной площадки при нахождении в кабине груза, масса которого превышает номинальную грузоподъемность лифтов на 10 кг. но не менее чем на 75 кг:

b) оборудование кабины лифта сигнальным устройством о перегрузке (световое и/или звуковое):

c) применение средств, препятствующих опусканию кабины за нижнюю границу зоны отпирания дверей при нахождении в кабине груза, масса которого равна полу торной грузоподъемности лифта. определенной по фактической полезной площади кабины:

d) обеспечение прочности злементов при размещении в неподвижной кабине равномерно распределенного по площади ее пола груза, определенной по фактической полезной площади кабины:

e) обеспечение прочности злементов при посадке на буфера и на ловители кабины с грузом, масса которого равна номинальной грузоподъемности лифта, определенной по фактической полезной площади кабины.

В пассажирских лифтах для лечебно-профилактических учреждений (больничных лифтах) с внутренней системой управления, полезная площадь кабины которых превышает указанную в таблице 1 для соответствующих грузоподъемностей, предусматриваются:

a) внутренняя система управления (с проводником):

b) исключение возможности пуска лифта из кабины или с посадочной площадки при нахождении в кабине груза, масса которого превышает номинальную грузоподъемность лифта на 10 %. но не менее чем на 75 кг:

c) оборудование кабины лифта сигнальным устройством о перегрузке (световое и/или звуковое):

б) допуск к управлению лифтом обученного и аттестованного персонала.

Размеры кабины лифтов, предназначенных для использования пожарными во время пожара, должны обеспечивать размещение и транспортирование в кабине пожарных с оборудованием для борьбы с пожаром и/или для спасения людей.

Размеры кабины лифтов, предназначенных для использования инвалидами и другими маломобильными группами населения на креслах-колясках, должны обеспечивать их въезд-выезд, размещение и транспортирование в кабине на кресле-коляске.

Размеры кабины лифтов для лечебно-профилактических учреждений (больничных лифтов) должны обеспечивать перевозку пациентов на средствах горизонтального транспорта (каталках, кроватях) с сопровождающим персоналом и/или медицинского оборудования.

Размерыкабиныпассажирскихлифтоеприввденыв таблицах 2. Зи5инарисунках4.5а. 5t>.6u8.

5.2 Размеры дверного проема пассажирских лифтов

Размеры дверного проема пассажирских лифтов должны обеспечивать безопасный вход в кабину и выход из нее пользователей.

Высота дверного проема пассажирских лифтов должна быть не менее 2000 мм.

Ширина дверного проема пассажирских лифтов, предназначенных для использования пожарными во время пожара, должна быть не менее 800 мм.

Ширина дверного проема пассажирских лифтов, предназначенных для использования инвалидами и другими маломобильными группами населения на креслах-колясках, должна быть не менее 800 мм.

Ширина дверного проема пассажирских лифтов для лечебно-профилактических учреждений (больничных лифтов) должна обеспечивать перевозку пациентов на средствах горизонтального транспорта (каталках, кроватях) сопровождающим персоналом и/или медицинского оборудования.

Размеры дверного проема пассажирских лифтов приведены в таблицах 2.3 и 5 и на рисунках 4. 5а. 5Ь. 7и 8.

5.3 Внутренние размеры шахты лифта

5.3.1 Внутренние размеры шахты лифта должны обеспечивать размещение и безопасную работу лифтового оборудования, а также безопасность персонала при техническом обслуживании, ремонте и оценке соответствия лифта, предусмотренные техническим регламентом (1 ].

5.3.2 Высота шахты лифта от верхней посадочной площадки должна обеспечивать выполнение требований без опасности.

5.3.3 Гпубина приямка шахты лифта должна обеспечивать выполнение требований безопасности.

5.4 Размеры машинного помещения лифта

Размеры машинного помещения лифта приведены е таблицах Зи4.

5.4.1 Размеры машинного помещения лифта должны обеспечивать размещение и безопасную работу лифтового оборудования, а также безопасность персонала при техническом обслуживании, ремонте и оценке соответствия лифта, предусмотренные техническим регламентом .

5.4.2 Площадь машинного помещения лифта (ширина и глубина машинного помещения) должна обеспечивать зону обслуживания устройств управления и подвижных частей механического обору* доеания. расположенных в машинном помещении.

5.4.3 Высота машинного помещения лифта должна обеспечивать безопасность персонала при проходе к зонам обслуживания устройств управления и механического оборудования и при работе е зонах обслуживания.

Таблица 2 - вертикальные размеры кабины и шахты пассажирских лифтов с машинным помещением

Параметр

Номинальная скорость движения лифта

Номинальная грузоподъемность пнфга. иг

Высота кабины П«. мм

Высота дверного проеме Па, мм

Глубина при-ямка tfj, мм

Высота шахты от верхней этажной пло-щадки Л, мм

’ Только для гидравлических лифтов.

” Размеры устанавливает изготовитель.

Размеры с учетом применения буферов с уменьшенным ходом плунжера.

Таблице 3 - Вертикальные размеры квбины и шахты пассажирских лифтов без машинного помещения

Параметр

Номинальная

скорость

лифта V. м/с

Номинальная грузоподъемность лифта, к»

Высота кабины Л*, мм

Высота дверного проема Л», мм

Глубина приямка

Высота шахты от верхней этажной площадки ht. мм

* Размеры устанавлиаает изготовитель.

Таблице 4 - Размеры машинного помещения

Параметр

Номинальная скорость V. м/с

Номинальная грузоподъемность, кг

Машинные помещения для электричес-ких лифтов, мм. не менее

2500 х 3200 <3000 х 3900)

3200 * 4900 (4800*4000)

Машинные помещения для гидравлических лифтов, мм. не менее

Ширина или глубина шахты х 2000 мм для лифтов а жилых зданиях. Размеры для зданий с интенсивным пассажиропотоком устанавливает изготовитель

Таблица S- Вертикальные размеры кабины, шахты, размеры машинных помещений лифтов для лечебнопрофилактических учреждений (больничных лифтов)

Параметр

Номинальная скорость V„, м/с

Номинальная грузоподъемность, кг

Высота квбины Л 4 . мм

Высота дверного проема кабины и шахты ft,. мм

Глубина приямка Р,. мм

Окончание таблицы 5

Параметр

Номинальная скорость V M ,

Номинальная грузоподъемность, a

Высоте шахты от верхней этажной площадки Й|. мм

Размеры машинного помещений, не менее. мм

От 0.50 до 2.50

Площадь А. м 1

Ширина* 0 4

Глубина* Д 4

* Размеры йд и А - минимальные. Фактические размеры должны обеспечивать площадь машинного помещений не менее А.


b t - ширина кабины: Ь? - ширина дверного проема: d t - глубина кабины: - высота дверного проеиа:

b t - высота сабины

1- облицооса купе сабины: 2 - устройство освещения или декоративные элементы

Рисунок 1 - Пассажирские лифты. Обозначение размеров кабины и дверного проема






















а - машинное помещение (вход в машинное помещение не показан); Ь 3 - ширина шахты. Ъ 4 - ширина машинного помещения.^ “ Шубина шахты; tfj - Шубина приямка. d t - глубина машинного помещения: f>, - высота шахты от верхней

этажной площадки; Л 2 - высота машинного помещения) ~ машинное помещение. 2 -■ пак: 3 - верхняя остановка; 4 - нижняя остановка

Рисунок 2 - Электрические пассажирские лифты. Обозначения размеров шахты и машинного помещения


а - машинное помещение (вход а машинное помещение не показан): Ь а - ширина шахты: 6 4 - ширина машинного помещения; d 2 - глубина шахты:dj - глубина приямка: d 4 - глубина машинного помещения: Л, - высота шахты от верхней

этажной площадки, - высота машинного помещения t - машинное помещение: 2 - верхняя остановка: 3 - нижняя остановка

Рисунок 3 - Гидравлические пассажирские лифты. Обозначений размеров шахты и машинного помещения





Ширина шахты, ~ глубина шахты. d } - глубина прияыка; - высота шахты or верхней этажной площадки

1 - верхняя остановка: 2 - нижняя остановка

Рисунок 4 - Электрические пассажирские лифты без машинного помещения. Обозначения размеров шахты

Ширина дверного проема - 700 мм. высота кабины - 2200/2100 им высота дверного проема - 2000 мы





Ширта дверного проема - 800 мы высота кабины - 2200/2100 мм Вьсота дверного проема - 2100*2000 мм

Рисунок S - Пассажирские лифты категории А. рекомендуемые для жилых зданий





Ширина дверного проеме -1300 мы Высоте кабины - 2100 мм Высота дверного проема - 2000 ым

ГОСТ Р 52941-2008
(ИСО 4190-6:1984)

Группа Ж22

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ

Проектирование систем вертикального транспорта в жилых зданиях

Passenger lifts. Planning and selection for residential buildings


ОКС 91.140.90
ОКП 48 3611

Дата введения 2009-07-01

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" , а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ) на основе аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ)

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 июля 2008 г. N 144-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 4190-6:1984 "Лифты и малые грузовые лифты. Часть 6. Пассажирские лифты для установки в жилых зданиях. Планирование и выбор (ISO 4190-6:84 "Lifts and service lifts. Part 6. Passenger lifts to be installed in residential buildings. Planning and selection").

При этом дополнительные положения и требования, учитывающие потребности национальной экономики Российской Федерации, приведены в разделах 3, 5-8 и приложении А и выделены в тексте стандарта курсивом. Стандарт дополнен приложением А.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (подраздел 3.5).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении В

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ


Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

1 Область применения

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает правила выбора, определения числа и параметров лифтов, устанавливаемых в жилых зданиях с целью обеспечения нормативного уровня обслуживания пользователей.

Настоящий стандарт предназначен для определения числа и параметров лифтов на начальном этапе проектирования жилого здания.

Требования настоящего стандарта распространяются на лифты, предназначенные для установки в новые жилые здания. Данные требования могут быть также применены при реконструкции существующих жилых зданий.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 51631-2008 (ЕН 81-70:2003) Лифты пассажирские. Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения

ГОСТ Р 52382-2005 (ЕН 81-72:2003) Лифты пассажирские. Лифты для пожарных

ГОСТ 5746-2003 (ИСО 4190-1:1999) Лифты пассажирские. Основные параметры и размеры

ГОСТ 28911-98 Лифты и грузовые малые лифты. Устройства управления, сигнализации и дополнительные приспособления

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 основной посадочный этаж: Этаж, на котором входящие в здание люди имеют доступ к лифтам.

3.2 интервал движения лифтов: Показатель транспортной комфортности, выраженный в виде периода времени между двумя последовательными отправлениями кабин лифтов в заданном направлении (обычно на основном посадочном этаже).

3.3 провозная способность лифта (группы лифтов): Число пассажиров, перевозимых лифтом (лифтами) в течение заданного периода времени.

3.4 пассажиропоток: Число пассажиров, которое должно быть перевезено лифтами в заданный период времени.

3.5 доступность лифтов: Условия, обеспечивающие возможность для различных категорий пользователей беспрепятственно использовать лифты в соответствии с их назначением.

3.6 система управления по этажу назначения: Управление, при котором команда на этаж назначения регистрируется пассажиром на этажной площадке.

4 Общие положения

4.1 Лифты в жилых зданиях должны обеспечивать перевозку пассажиров с заданными показателями пассажиропотока и транспортной комфортности (интервала), а также таких крупногабаритных грузов, как мебель, носилки и т.п.

4.2 В случаях, предусмотренных [ ], [ ], лифты в жилых зданиях должны обеспечивать возможность безопасного транспортирования инвалидов и других лиц, относящихся к маломобильным группам населения по ГОСТ Р 51631 .

4.3 В случаях, предусмотренных [ ], [ ], [ ], в жилых зданиях следует предусматривать лифты для пожарных по ГОСТ Р 52382 .

5 Число лифтов и их параметры

5.1 Общие требования

Число лифтов и их параметры определяют расчетом, приведенным в приложении А. Грузоподъемность (вместимость), скорость лифтов принимают по ГОСТ 5746 .

Расчет устанавливает основные положения для наиболее общих условий работы лифтов.

В основу расчета (см. приложение А) положено сопоставление расчетного пассажиропотока с провозной способностью выбираемых лифтов.

Другой метод расчета основан на сопоставлении времени кругового рейса лифта с выбранным интервалом движения лифтов по [
].

Вариант определения числа и параметров лифтов при помощи диаграмм приведен в приложении Б.

При наличии индивидуальных особенностей в функционировании, планировке, организации работы лифтов и других факторов, оказывающих влияние на условия транспортирования, расчет должен проводиться с учетом влияния этих особенностей.

Расчет вертикального транспорта для жилых зданий проводится для следующих уровней транспортной комфортности:

- отличный уровень - интервал от 0 до 60 с;

- хороший уровень - интервал от 60 до 80 с;

- удовлетворительный уровень - интервал от 80 до 100 с.

Показатель интенсивности расчетного пассажиропотока для жилых зданий принимают 4%-8% от числа пользующихся лифтами жильцов в течение пикового пятиминутного периода.

Число жильцов, пользующихся лифтами, определяется с учетом:

[
] - для 1,2-3,0 человека на квартиру; [ ] - 18 м общей площади квартиры на одного человека.

5
* Для многоэтажных жилых зданий с интенсивными пассажиропотоками, в которых лифтовые установки оснащаются компьютеризованными системами управления, число и параметры лифтов определяются методами математического моделирования.
______________
* Текст соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.

5.3 При установке в здании (подъезде) одного лифта его грузоподъемность должна быть не менее 630 кг, размеры кабин (ширина глубина) 2100х1100 мм или 1100х2100 мм по ГОСТ 5746 .

6 Расположение лифтов

Лифты рекомендуется устанавливать в ряд. Менее предпочтительна установка лифтов напротив или под углом друг к другу, т.к. это затрудняет вход и выход пассажиров.

Не рекомендуется установка лифтов, при которой кабины расположены задними стенками друг к другу. Такое расположение исключает возможность применения группового управления и эффективного обслуживания пассажиропотока.

В один ряд рекомендуется устанавливать не более четырех лифтов.

Максимальная глубина лифтового холла при однорядном расположении лифтов, измеряемая от передней стенки шахты лифта до противоположной стены лифтового холла, должна быть не менее глубины наиболее глубокой кабины.

Глубина лифтового холла при установке лифтов, обеспечивающих транспортировку больного на носилках скорой помощи, должна быть не менее:

1,5 м - для лифтов грузоподъемностью 630-1000 кг размерами (ширина
глубина) 2100х1100 мм;

2,1 м - для лифтов грузоподъемностью 630-1000 кг размерами (ширина
глубина) 1100x2100 мм.

При двухрядном расположении лифтов глубина лифтового холла должна быть не менее:

1,8 м - для лифтов размерами кабин (ширина
глубина) 2100х1100 мм;

2,5 м - для лифтов размерами кабин (ширина
глубина) 1100x2100 мм.

Приведенные выше требования к глубине лифтового холла установлены без учета возможности его использования для прохода людей, не намеренных воспользоваться лифтами.

При установке в зданиях лифтов для пожарных их расположение в составе группы обычных пассажирских лифтов следует принимать по
ГОСТ Р 52382 и [ ].

7 Организация работы лифтов, системы управления

_________________


Системы управления лифтами в жилых зданиях применяют по ГОСТ 28911 . В жилых зданиях может также применяться система управления по этажу назначения.

С целью повышения эффективности работы лифтов могут применяться различные схемы организации обслуживания этажей здания, в том числе:

- лифты имеют остановки на всех этажах здания;


- лифты имеют остановки только на этажах, включенных в зону обслуживания. В этих случаях лифты с меньшей скоростью обслуживают нижнюю зону, а лифты с большей скоростью - верхнюю зону.

8 Выбор системы вертикального транспорта

_________________
* Наименование пункта в бумажном оригинале выделено курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

Выбор системы вертикального транспорта, включающей в себя число и параметры лифтов, их расположение в здании, систему управления и организации работы лифтов, проводят на основании сравнительного анализа технико-экономических показателей различных вариантов, обеспечивающих необходимую провозную способность лифтов и нормативный показатель транспортной комфортности - интервал движения лифта.

Приложение А (справочное). Расчет вертикального транспорта

Приложение А
(справочное)

_________________
* Наименование приложения в бумажном оригинале выделено курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

А.1 Общие положения

А.1.1 Расчет вертикального транспорта, приведенный в настоящем приложении, предназначен для определения числа и параметров лифтов, обеспечивающих требуемую провозную способность и нормативный уровень транспортной комфортности - интервал движения лифтов .

А.1.2 Расчет вертикального транспорта выполняют для обычных эксплуатационных условий [ ].

Расчетом не предусматривается использование лифтов в чрезвычайных обстоятельствах: во время пожара, землетрясения и т.д.

А.1.3 Исходными данными для расчета вертикального транспорта являются:

а) высота подъема лифта;

б) число обслуживаемых лифтом этажей;

в) заселенность этажей;

г) характер и интенсивность пассажиропотока;

д) требования к уровню транспортной комфортности - интервалу движения лифтов;

е) номинальная вместимость/грузоподъемность и скорость лифтов.

А.1.4 Основные понятия, применяемые при расчете вертикального транспорта:

а) круговой рейс - движение лифта от основного посадочного этажа до возвращения на этот этаж;

б) время кругового рейса - время, затрачиваемое лифтом на совершение кругового рейса, включающее в себя затраты времени на разгон и торможение, движение на номинальной скорости, открывание и закрывание дверей, вход и выход пассажиров;

в) число возможных остановок - число обслуживаемых лифтом этажей, на которых он может остановиться;

г) число вероятных остановок - число остановок лифта, определяемое с учетом числа находящихся в кабине лифта пассажиров и числа возможных остановок;

д) коэффициент заполнения кабины лифта - отношение числа находящихся в кабине пассажиров к номинальной вместимости кабины.

А. 1.5 Провозная способность лифта , чел.-ч:

где - провозная способность лифта, чел.-ч;

- коэффициент заполнения кабины лифта пассажирами;

- номинальная вместимость кабины, чел.

Номинальную вместимость определяют делением номинальной грузоподъемности лифта на 75 с последующим округлением полученного результата до ближайшего целого числа, где 75 кг - вес одного пассажира;

- время кругового рейса, с.

А.1.6 Время кругового рейса , с, вычисляют по формуле

где - путь, который проходит лифт при совершении кругового рейса на номинальной скорости, м;

- номинальная скорость движения кабины лифта, м/с;

- сумма затрат времени на ускорение и замедление лифта, открывание и закрывание дверей, вход и выход пассажиров в течение кругового рейса, с;

- коэффициент, учитывающий возможные дополнительные затраты времени при работе лифта (задержка при входе/выходе пассажиров, регулирование скорости движения дверей и т.п.).

А.1.7 Число лифтов, обеспечивающих необходимую провозную способность, вычисляют по формуле

где - расчетный часовой пассажиропоток в здании.

Результат расчета по формуле (3) округляют до ближайшего целого значения.

А.1.8 При установке группы лифтов с различной грузоподъемностью и скоростью достаточность их провозной способности определяют по формуле

где - коэффициент использования провозной способности лифтов;

- сумма провозной способности группы лифтов, входящих в группу, чел.-ч.

С учетом уровня требований к системе вертикального транспорта 0,8-1,0.

А.1.9 Интервал движения лифтов с одинаковыми параметрами , с, определяют по формуле

А.1.10 Интервал движения лифтов с различными параметрами , с, определяют по формуле

где - суммарное время круговых рейсов входящих, в группу лифтов с различными параметрами.

А.2 Расчет вертикального транспорта в жилых зданиях

А.2.1 В качестве расчетного принимают пассажиропоток, характеризующий число пассажиров, подлежащих перевозке лифтами в течение пятиминутного пикового периода.

А.2.2 Расчетный пятиминутный пассажиропоток при равномерной заселенности этажей

где - жильцы всего здания;

- число заселенных этажей;

- число этажей, жильцы которых не пользуются лифтами;

- показатель интенсивности пассажиропотока, характеризующий число людей, подлежащих перевозке в течение расчетного 5-минутного периода, в процентах от числа людей пользующихся лифтами в здании.

А.2.3 Расчетный пятиминутный пассажиропоток при неравномерной заселенности этажа , чел./5 мин, рассчитывают по формуле

где - число людей, пользующихся лифтами в здании.

Расчетные значения интенсивности пассажиропотока приведены в 5.1.

А.2.4 Расчетный часовой пассажиропоток

А.2.5 Провозную способность пассажирского лифта, работающего в условиях двухстороннего пассажиропотока , чел.-ч, рассчитывают по формуле

где - коэффициент заполнения кабины лифта при подъеме;

- коэффициент заполнения кабины лифта при спуске.

Для жилых зданий в расчетный период могут быть приняты значения 0,8; 0,4.

А.2.6 Время кругового рейса лифта при двухстороннем пассажиропотоке , с, вычисляют по формуле

где

а) - вероятная высота подъема лифта, м,

где - коэффициент вероятной высоты подъема, равный 0,7-0,9,

- максимальная высота подъема лифта до наивысшего обслуживаемого этажа;
_________________
* Вероятно, ошибка оригинала. Дополнительную информацию см. по ссылке. - Примечания изготовителя базы данных.

б) - путь, который проходит лифт при разгоне до номинальной скорости и торможении от номинальной скорости до остановки, м. Величина в значительной степени зависит от конструкции привода лифта, способа регулирования скорости движения лифта . Рекомендуется согласование величины с изготовителем лифта .

Для предварительного расчета величину , м, принимают:

- для скорости 1,0 м/с -
1,0-2,0,

- для скорости 1,6 м/с -
2,5-3,5,

- для скорости 2,5 м/с -
5,0-7,0,

- для скорости 4,0 м/с -
14-16;

в)
; - число вероятных остановок лифта при подъеме и спуске соответственно:

где - число обслуживаемых лифтов этажей в здании;

г) - коэффициент, учитывающий дополнительные затраты времени при работе лифта. Для расчета принимают 1,05-1,10;

д)
- затраты времени на ускорение и замедление лифта, с. Значение величины в значительной степени зависит от конструкции привода лифта, системы регулирования скорости движения лифта. Рекомендуется согласование с изготовителем лифта;

е)
- затраты времени на пуск лифта пассажиром, с;

ж)
- затраты времени на открывание и закрывание дверей, с.

Значение величины
зависит от ширины дверного проема кабины лифта, системы привода дверей, регулируемой величины задержки закрывания дверей (в том числе для обеспечения требований безопасности для лиц с физическими ограничениями). Рекомендуется согласование с изготовителем лифта.

Для предварительных расчетов
может быть принята равным:

- для скорости 1,0 м/с -
12-15,

- для скорости 1,6 м/с -
10-14,

- для скорости 2,5 м/с -
12-16,

- для скорости 4,0 м/с -
15-18;

з)
, - затраты времени на вход пассажиров в кабину лифта при подъеме и спуске соответственно, с;

и)
, - затраты времени на выход пассажиров из кабины лифта при подъеме и спуске соответственно, с.

Время на вход и выход пассажиров при подъеме вычисляют по формуле

Время на вход и выход пассажиров при спуске вычисляют по формуле

где - время на вход (выход) одного пассажира.

При ширине дверного проема менее 1000 мм 1,5-2,0 с.

При ширине дверного приема более 1000 мм
0,8-1,2 с.

А.2.7 Число и параметры лифтов, необходимые для установки в здание, а также показатель транспортной комфортности определяют по формулам (3) и (5).

А.2.8 При установке лифтов с различными параметрами достаточность их провозной способности и показатель транспортной комфортности определяют по формулам (4) и (6).

Приложение Б (справочное). Диаграммы для определения числа и параметров лифтов

Приложение Б
(справочное)

В настоящем приложении приведены диаграммы (см. рисунки 1-3), рассчитанные на основе характеристик, представленных в таблицах 1-3.


Таблица Б.1

Характеристики

Интервал движения лифта

Отличный

Удовлетвори-
тельный

Максимальный интервал на основном посадочном этаже, с

Максимальное теоретическое время проезда - отношение высоты подъема к номинальной скорости, с

Провозная способность за 5 мин

7,5% жильцов здания, использующих лифты

Число этажей в зданиях, в которых допускается установка одного лифта


Таблица Б.2

Высота этажа, м

Номинальная грузоподъемность лифта, кг

Число пассажиров в кабине, отправляющейся с основного посадочного этажа

Суммарное время на вход и выход одного пассажира, с


Таблица Б.3

Номинальная скорость, м/с

Суммарные потери времени на каждую остановку, с

Рисунок Б.1 - Диаграмма 1. Число и параметры лифтов для жилых зданий. Уровень транспортной комфортности - отличный

Рисунок Б.1 - Диаграмма 1. Число и параметры лифтов для жилых зданий.
Уровень транспортной комфортности - отличный

Рисунок Б.2 - Диаграмма 2. Число и параметры лифтов для жилых зданий. Уровень транспортной комфортности - хороший

Рисунок Б.2 - Диаграмма 2. Число и параметры лифтов для жилых зданий.
Уровень транспортной комфортности - хороший

Рисунок Б.3 - Диаграмма 3. Число и параметры лифтов для жилых зданий. Уровень транспортной комфортности - удовлетворительный

Рисунок Б.3 - Диаграмма 3. Число и параметры лифтов для жилых зданий.
Уровень транспортной комфортности - удовлетворительный

Приложение В (справочное). Сведения о соответствии ссылочных международных (региональных) стандартов национальным стандартам Российской Федерации, использованным в настоящем стандарте в качестве нормативных ссылок


Приложение В
(справочное)


Таблица В.1

Обозначение ссылочного национального стандарта Российской Федерации

Обозначение и наименование ссылочного международного стандарта и условное обозначение степени его соответствия ссылочному национальному стандарту

ИСО 4190.1:1999 "Установка пассажирских и служебных лифтов. Часть 1. Лифты классов I, II, III и VI" (MOD)

Примечание - В настоящей таблице использованы следующие условные обозначения степени соответствия стандартов:

MOD - модифицированные стандарты.

Библиография

Альбом строительных зданий АТ-5.100.71 ЦПКБ по лифтам

Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов



Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
официальное издание
М.: Стандартинформ, 2008


© 2024
artistexpo.ru - Про дарение имущества и имущественных прав